20*10 چرخ منیزیم جعلی برای F12

چرخ های Shamora همچنین می توانند چرخ های جعلی را ارائه دهند که عملکرد بالا و وزن کمتری دارند. محصولات فرفری مخصوص SW مانند چرخ های FI-R ، RID و FI عملکرد را در بالاترین سطح ارائه می دهند. به طور طبیعی SW در صورت نیاز به محصولات پیست اختصاصی ، طیف کاملی از چرخ های مسابقه را از طریق بخش Motorsports ما ارائه می دهد.

در بعد از فروش SW طیف گسترده ای از چرخ های تشکیل دهنده بازیگران را تولید می کند ، همه سطح بالایی از عملکرد و سفتی عالی به وزن را ارائه می دهند.

جزئیات محصول

زمان سرب :

چرا منیزیم را انتخاب می کنیم؟

وزن کم

منیزیم سبک ترین فلزات ساختاری است. 1.5 برابر سبک تر از آلومینیوم ، 2.5 برابر سبک تر از تیتانیوم و 4.3 برابر سبک تر از فولاد است. قدرت خاص آن بالاترین از همه آنها است. بنابراین با افزودن متقابل ، قدرت افزایش می یابد و سفتی ساختاری نسبت به آلومینیوم برتر می شود.

کاهش مصرف سوخت

چرخ های منیزیم با سبک تر بودن کارآمدتر هستند و این کاهش وزن تأثیرگذارتر است زیرا چرخ ها بی پروا هستند و در حال چرخش هستند - بنابراین اثر (همراه با لاستیک ها) از نظر ظاهری قابل توجه تر از سایر مؤلفه ها است. اقتصاد مصرف سوخت حاصل از آن برای رانندگی در شهر 8 ٪ است. و کاهش انتشار دی اکسید کربن مضر متناسب است.

خصوصیات میرایی منحصر به فرد

چرخ های آلیاژ منیزیم در جذب و از بین بردن شوک ها و ارتعاشات برتر هستند. خصوصیات میرایی منحصر به فرد منیزیم تا 50 برابر بیشتر از مورد آلومینیوم است. بنابراین بارهای لرزش روی وسیله نقلیه ، به ویژه در موتور ، سیستم تعلیق و انتقال کاهش می یابد ، بنابراین عملکرد آن را بهبود می بخشد و چرخه عمر آن را افزایش می دهد.

مقاومت در برابر مواد برتر

سفتی و قابلیت اطمینان سازه ها ، به ویژه در شرایط بار خم و پیچ خوردگی ، هم به خواص مواد و هم به هندسه/شکل آن بستگی دارد. به همین ترتیب ، استحکام یک صفحه متناسب با درجه سوم ضخامت آن ، وزن آن متناسب با درجه اول است. سفتی منجر به سطح بالاتر کنترل می شود که در گوشه و کنار بسیار مهم است.

هدایت حرارتی بالا

آلیاژهای منیزیم بهتر غذا می خورند و به این ترتیب می توانند دمای سیستم های ترمز و مراکز را کاهش دهند - افزایش عمر خدمات لنت های ترمز و اجزای مجاور.

دینامیک وسیله نقلیه بهبود یافته

چرخ سبک تر برای چرخش سریعتر و همچنین کاهش می یابد - بنابراین سرعت خودرو را کاهش می دهد زیرا دینامیک ترمز در برخی شرایط بهبود می یابد و ایمنی بالاتری را ایجاد می کند. چرخ های سبک تر امکان دستیابی به کار و مانور بهتر را فراهم می کنند ، به خصوص در نوبت - که در نتیجه ایمن تر است .